
В области систем электропривода, Двигатели постоянного тока и Двигатели переменного тока несомненно, это два основных варианта. Каждый из них имеет свои преимущества и широко используется в промышленной автоматизации, бытовой технике, новых энергетических транспортных средствах и многих других областях применения. Однако, столкнувшись с большим разнообразием моделей двигателей и производителей, как выберите правильный двигатель основываться на реальных потребностях и избегать ненужных затрат стало задачей, которую должны решать инженеры и специалисты по закупкам.
A Двигатель постоянного тока, как следует из названия, питается от постоянного тока. Благодаря долгой истории и развитой технологии, он обладает рядом преимуществ:

&бык; Отличная производительность регулирования скорости:
Двигатели постоянного тока позволяют точно регулировать скорость вращения, регулируя напряжение на якоре или ток возбуждения, поддерживая высокий крутящий момент даже на низких оборотах. Это делает их идеальными для применений, требующих точного регулирования скорости, таких как станки с ЧПУ и роботизированные сервосистемы.
&бык; Высокий пусковой момент:
Двигатели постоянного тока обеспечивают высокий пусковой момент, что делает их пригодными для привода тяжелонагруженного оборудования, такого как краны и большие насосы.
&бык; Относительно простая конструкция и легкое управление:
Схема управления двигателями постоянного тока относительно проста, что обеспечивает точное управление и быструю реакцию на изменения нагрузки.
&бык; Более простое техническое обслуживание:
По сравнению с двигателями переменного тока двигатели постоянного тока, как правило, проще в обслуживании и замене компонентов.
Однако двигатели постоянного тока также имеют присущие им ограничения:

• Требование к коммутатору, более низкая надежность:
Коллектор является важнейшим компонентом двигателей постоянного тока, но также подвержен износу и искрообразованию, что влияет на надежность и срок службы. Затраты на техническое обслуживание могут быть высокими, особенно в условиях высоких оборотов и нагрузок.
• Более высокие потери энергии:
Из-за коллектора двигатели постоянного тока испытывают потери энергии во время работы, что приводит к относительно более низкому КПД.
• Больший размер и больший вес:
Традиционные двигатели постоянного тока имеют сложную конструкцию, что делает их более громоздкими и тяжелыми, что может не подходить для применений со строгими ограничениями по пространству и весу.

Двигатель постоянного тока с постоянным магнитом: Для возбуждения используются постоянные магниты, что обеспечивает простую конструкцию и компактные размеры, но ограниченный крутящий момент и мощность. Подходит для бытовой техники и небольших электроинструментов.
Двигатель постоянного тока с последовательным заводом: Обмотка возбуждения соединена последовательно с якорем, что обеспечивает высокий пусковой момент, но плохую регулировку скорости. Идеально подходит для кранов и тяговых локомотивов.
Двигатель постоянного тока c шунтирующим возбуждением: Обмотка возбуждения подключена параллельно якорю, что обеспечивает лучшую регулировку частоты вращения, но меньший пусковой момент. Подходит для станков и водяных насосов.
Двигатель постоянного тока с отдельным возбуждением: Обмотка возбуждения и якорь питаются от независимых источников, что обеспечивает широкий диапазон скоростей и высокую точность управления. Используется в сервосистемах, требующих высокой точности.
Двигатели переменного тока они питаются от переменного тока и быстро превратились в разнообразную и широко используемую категорию:

• Простая конструкция, Высокая надежность:
Двигатели переменного тока обычно имеют короткозамкнутый ротор, что делает их прочными, неприхотливыми в обслуживании и высоконадежными.
• Высокая эффективность, энергосбережение:
Двигатели переменного тока, как правило, обладают более высоким КПД, чем двигатели постоянного тока, что снижает энергопотребление и соответствует экологическим стандартам.
• Компактный размер, Легкий вес:
При одинаковой номинальной мощности двигатели переменного тока обычно меньше и легче двигателей постоянного тока, что делает их идеальными для применения в условиях ограниченного пространства.
• Широкая совместимость по напряжению:
Двигатели переменного тока могут быть рассчитаны на различные уровни напряжения, адаптируясь к различным промышленным и бытовым источникам питания.
Однако двигатели переменного тока также имеют некоторые недостатки:
• Относительно низкая эффективность регулирования скорости:
Традиционные двигатели переменного тока испытывают трудности с регулированием частоты вращения и часто требуют внешних устройств, таких как инверторы, для точного управления.
• Более низкий пусковой момент:
Двигатели переменного тока обычно обеспечивают меньший пусковой момент, чем двигатели постоянного тока, что делает их менее подходящими для непосредственного управления тяжелыми грузами.
• Более сложное управление:
Управление двигателем переменного тока требует более сложных схем и алгоритмов, особенно в высокоточных приложениях.

Асинхронный двигатель (Asynchronous Motor): Наиболее широко используемый двигатель переменного тока, отличающийся простой конструкцией, низкой стоимостью и высокой надежностью, но плохой регулировкой частоты вращения. Подходит для вентиляторов, насосов и компрессоров.
Синхронный двигатель: Частота вращения ротора синхронизируется с вращающимся магнитным полем статора, обеспечивая высокую эффективность и контролируемый коэффициент мощности, но затрудняя запуск. Используется в крупных генераторах и прецизионных приборах.
Синхронный двигатель с постоянными магнитами (PMSM): Использует постоянные магниты для возбуждения, обеспечивая высокую эффективность, компактные размеры и точное управление, но при более высокой стоимости. Идеально подходит для электромобилей и сервосистем. (Например, двигатели PMS80 PMSM)
Реактивный двигатель с переключением (SRM): Простая конструкция и устойчивость к высоким температурам, но при этом шумный и сложный в управлении. Подходит для работы в условиях высоких температур и применения с высокой надежностью.
Когда выбор между двигателями постоянного и переменного тока, избегайте слепого выбора в пользу высоких цен или фирменных наименований. Вместо этого основывайте свое решение на реальных потребностях приложения, используя принимая во внимание следующие факторы:
• Характеристики нагрузки:
♦ Нагрузки с постоянным крутящим моментом: Конвейерные ленты, краны и т.д. требуют, чтобы двигатели поддерживали постоянный крутящий момент на разных скоростях. Можно использовать как двигатели постоянного, так и переменного тока, но двигатели постоянного тока лучше работают на низких скоростях.
♦ Постоянная нагрузка: Шпиндели станков, прокатные станы и т.д. нуждаются в двигателях для поддержания постоянной выходной мощности. Более подходящими являются двигатели переменного тока.
нагрузки на вентилятор и насос: Крутящий момент пропорционален квадрату частоты вращения. Двигатели переменного тока с инверторами обеспечивают энергоэффективное регулирование скорости.
• Требования к регулированию скорости:
♦ Высокоточное регулирование скорости: станки с ЧПУ, роботы и т.д. требуют точного регулирования скорости и положения. Двигатели постоянного тока и PMSM идеально подходят для этого.
♦ Регулировка скорости в широком диапазоне: Текстильное оборудование, прокатные станы и т.д. нуждаются в широкой регулировке скорости. Как постоянный, так и переменный ток двигатели с регулируемой частотой вращения может удовлетворить этот спрос.
♦ Регулирование скорости не требуется: вентиляторы, насосы и т.д. с минимальными требованиями к скорости могут использовать простые асинхронные двигатели.
• Операционная среда:
♦ Жесткие условия эксплуатации (высокая температура, влажность, запыленность): Выбирайте двигатели с высокой степенью защиты, например, полностью закрытые двигатели. SRM подходят для работы в условиях высокой температуры.
♦ Взрывоопасные среды: Используйте взрывозащищенные двигатели для безопасности.
Применение в условиях ограниченного пространства: Предпочтительны компактные двигатели, такие как PMSM.
• Бюджетные соображения:
Первоначальная стоимость покупки: Асинхронные двигатели дешевле; двигатели постоянного тока и PMSM стоят дороже.
Затраты на техническое обслуживание: Коллекторы двигателей постоянного тока увеличивают затраты на техническое обслуживание, в то время как двигатели переменного тока дешевле в обслуживании.
Стоимость энергопотребления: Двигатели переменного тока, как правило, обладают более высокой эффективностью, что снижает долгосрочные затраты на электроэнергию.
• Система управления:
Существующие системы управления двигателями постоянного тока: При наличии надежной системы управления постоянным током использование двигателей постоянного тока может снизить затраты на замену.
Требования к усовершенствованному управлению: Двигатели переменного тока с регулируемой частотой вращения с векторным управлением или прямым регулированием крутящего момента могут обеспечить превосходную производительность.

► Электромобили: В ранних электромобилях в основном использовались двигатели постоянного тока, но в настоящее время предпочтение отдается PMSM из-за более высокой эффективности и лучшего контроля.
► Промышленные вентиляторы: Традиционно оснащаемые асинхронными двигателями, многие в настоящее время используют двигатели переменного тока с регулируемой частотой вращения для энергосберегающего регулирования скорости.
► Бытовая техника: Часто используются небольшие экономичные двигатели постоянного тока с постоянными магнитами или Универсальные двигатели переменного тока.
Выбор правильного двигателя зависит не от цены, а от понимание характеристик двигателей постоянного и переменного тока и приведение их в соответствие с конкретные потребности в применении Рационально анализируя такие факторы, как тип нагрузки, требования к скорости, условия эксплуатации, бюджет и системы управления, вы действительно можете достичь "выбирайте правильное, а не дорогое" стратегия, заключающаяся в предоставлении наилучшего решения для вашего приложения.