Диапазон асинхронных двигателей

Что такое асинхронный электродвигатель?

Асинхронный двигатель (также известный как асинхронный электродвигатель) является одним из наиболее распространенных типов электродвигателей промышленного и коммерческого назначения. Асинхронный асинхронный двигатель, часто называемый просто асинхронным двигателем, представляет собой тип электродвигателя переменного тока, в котором электрический ток в роторе (вращающейся части) вырабатывается за счет электромагнитной индукции из магнитного поля статора (неподвижной части). Термин "асинхронный" относится к тому факту, что ротор всегда вращается со скоростью, немного меньшей, чем синхронная скорость вращения магнитного поля, создаваемого статором. Эта разница в скорости известна как "проскальзывание" и необходима для работы двигателя.

Ключевые функции: простая и надежная конструкция с низкими затратами на техническое обслуживание; самозапуск; широкий диапазон номинальной мощности от нескольких лошадиных сил до нескольких мегаватт; недорогой вариант двигателя.

Типичные области применения: промышленные насосы, компрессоры, вентиляторы, конвейеры и станки; бытовая техника, такая как стиральные машины, вентиляторы, кондиционеры и духовые шкафы; коммерческие элеваторы и системы кондиционирования воздуха; а также сельскохозяйственные ирригационные насосы и зерновые конвейеры.

Мы можем предложитьоднофазные асинхронные двигатели,трехфазные асинхронные двигателии специальные асинхронные двигатели. Если вы хотите узнать больше о конструкции асинхронных двигателей и методах управления,не стесняйтесь спрашивать!

Каков принцип работы IM?

Статор создает вращающееся магнитное поле: Когда источник переменного тока подключен к обмоткам статора, он генерирует вращающееся магнитное поле. В трехфазном асинхронном двигателе переменные токи в трех обмотках, которые сдвинуты по фазе, естественным образом создают это непрерывно вращающееся магнитное поле.

Индукция тока в роторе: Когда это вращающееся магнитное поле проходит по проводникам (стержням или обмоткам) в роторе, оно создает электродвижущую силу (ЭДС) и, следовательно, электрический ток в роторе.

Создание крутящего момента: Индуцированный ток в роторе создает собственное магнитное поле. Это магнитное поле ротора затем взаимодействует с вращающимся магнитным полем статора, создавая механическую силу (крутящий момент), которая заставляет ротор вращаться.

Роль проскальзывания: Для того чтобы в роторе возник ток, между вращающимся магнитным полем статора и проводниками ротора должно быть относительное движение. Если бы ротор вращался с синхронной скоростью (скоростью вращения магнитного поля статора), не было бы относительного движения, индуцированного тока и, следовательно, крутящего момента.

В чем разница между асинхронными и синхронными асинхронными двигателями?